Домодедово второй раз за последний год просит Федеральную службу по тарифам (ФСТ) повысить аэропортовый сбор для российских компаний на взлет-посадку. Аэропорту такое решение может принести до 70 млн руб. в квартал, которые он сможет потратить на реконструкцию второй взлетно-посадочной полосы.
Аэропорт просит повысить тарифы на 8,1% с 185 до 200 руб. за тонну взлетной массы. Иностранные авиакомпании по-прежнему будут платить аэропорту $10,5, говорится в проекте приказа ФСТ. Окончательное решение будет принято к сентябрю, сообщил РБК представитель ФСТ.
Причины такого повышения – «осуществление мероприятий по обновлению и развитию основных фондов аэропорта», говорится в пояснительной записке к проекту приказа. Таким же было объяснение и в прошлый раз – в октябре прошлого года ФСТ уже утверждало рост тарифа на 11,8% - с 165,4 до 185 руб.
Из-за повышения сборов Домодедово цены на билеты «Трансаэро», S7 и «ЮТэйр» могут вырасти на 2-3%, считает аналитик инвестиционной компании «Регион» Алла Юрова. Вряд ли этот рост будет ощутимым для потребителей. Но при этом, по оценкам Юровой, если сборы будут повышены, расходы компаний также увеличатся: у «Трансаэро» – на 19,2 млн руб. в квартал, у S7 - на 18 млн руб., «ЮТэйр» – на 2,8 млн руб. В структуре себестоимости российских авиакомпаний затраты на аэропортовое обслуживание достигают в среднем 16%.