В Европе протестировали круизные паромы разных стран с точки зрения безопасности и защиты пассажиров.
Из восемнадцати выбранных судов семь получили оценку «очень хорошо», еще семь - «хорошо», три «удовлетворительно», а капитан одного отказался сотрудничать с инспекторами.
Как сообщают эксперты, большинство паромов отвечают всем требованиям безопасности и находятся на высоком технологическом уровне.
Прошедшие проверку суда ходят в Северном, Балтийском, Адриатическом и Средиземном море, уточняет австрийская Kurier.
Лучшим выбран норвежский паром Color Magic судоходной компании Color Line. Паром, спущенный на воду в 2007 году, курсирует между Осло и Килем. Это судно было одним из немногих, предоставляющих пассажирам полную информацию о безопасности, - как в виде брошюр, так и по громкой связи.
Худшим оказался паром Scandola, принадлежащий компании с Кипра и курсирующий между испанскими городами Валенсия и Сан-Антонио-Абад. Там отсутствует современная система эвакуации, а спасательные жилеты и шлюпки устарели и в плохом состоянии.